8月14日，天氣晴好，瓦藍(lán)的天空中，飄浮著千姿百態(tài)的云朵。雖然仍在伏天，但江淮大地氣溫并不算高。

在中煤新集公司設(shè)備維修公司綜修車(chē)間辦公樓前，一場(chǎng)別具一格、趣味橫生的精彩叉車(chē)司機(jī)比賽正在這里展開(kāi)，這些平時(shí)干“粗活、重活”的叉車(chē)司機(jī)，要在這“秀”一下“細(xì)功夫”。通過(guò)比賽選拔出的優(yōu)秀選手將代表新集公司參加中國(guó)中煤2025年職工技能比賽叉車(chē)司機(jī)項(xiàng)目比賽。

“準(zhǔn)備完畢，是否可以開(kāi)始”一名選手整齊穿戴著工作服，疾步來(lái)到比賽場(chǎng)地南側(cè)的叉車(chē)旁，向比賽現(xiàn)場(chǎng)指揮員大聲請(qǐng)示。

“可以開(kāi)始”

指揮員一聲令下，選手敏捷登上叉車(chē)，熟練完成車(chē)輛發(fā)動(dòng)前檢查工作。

隨著“轟”的打火聲，選手駕駛車(chē)輛迅速駛出車(chē)輛停放區(qū)。

比賽的第一個(gè)環(huán)節(jié)是將一個(gè)上面擺放著6瓶純凈水的5米長(zhǎng)帶支腿的橫桿從設(shè)置了路障架的指定區(qū)域穿過(guò)，路障架上放著一定數(shù)量的高爾夫球。穿行時(shí)，橫桿不能碰到路障架，高爾夫球不能落下。穿過(guò)后，叉車(chē)再掉頭從原路返回到起始處，橫桿上的純凈水瓶不能有一瓶掉落。

此項(xiàng)比賽考核的是駕駛員叉車(chē)駕駛的穩(wěn)定性、精準(zhǔn)的觀察力、對(duì)距離判斷的敏銳性和耐心。比賽中，駕駛員們屏息靜氣、目光炯炯，一邊觀察判斷，一邊小心微調(diào)著方向盤(pán)，保持著橫桿的平衡和車(chē)輛的穩(wěn)定行駛?，F(xiàn)場(chǎng)觀眾也并不輕松，緊張地攥緊拳頭，為叉車(chē)司機(jī)提心吊膽，就好像自己在駕駛車(chē)輛一般。每當(dāng)有一顆高爾夫球從路障架上掉下時(shí)，人群中都會(huì)有一陣驚呼。當(dāng)選手們順利通過(guò)時(shí)觀眾們也會(huì)熱烈鼓掌為選手加油鼓勁，表示祝賀。

比賽的第二個(gè)環(huán)節(jié)“定點(diǎn)投籃”更有娛樂(lè)性。叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)將籃球從指定地點(diǎn)叉起，來(lái)到投籃點(diǎn)，舉過(guò)障礙架，再投到障礙架另一側(cè)的籃子中?？此坪?jiǎn)單的操作實(shí)則對(duì)駕駛員的觀察、判斷和車(chē)輛操作技巧都有很高的要求。觀眾們時(shí)而為選手們投中而歡呼，時(shí)而為選手的失誤而嘆息，現(xiàn)場(chǎng)氣氛跌宕起伏，就像坐過(guò)山車(chē)一樣，十分刺激。

比賽的第三個(gè)環(huán)節(jié)就是用叉車(chē)將一個(gè)托盤(pán)平穩(wěn)地放置到2米高鐵架的平臺(tái)上，再取下放回原處。鐵架上放置了多個(gè)高爾夫球，只要平臺(tái)有輕微震動(dòng)，高爾夫球便會(huì)掉落。這看似平常的操作，卻暗藏玄機(jī)。選手們沉著冷靜地駕駛著叉車(chē)熟練完成要求操作，而高爾夫球像粘在鐵架上紋絲未動(dòng)，選手們嫻熟、老練的操作技能被展現(xiàn)得淋漓盡致。

比賽最后一個(gè)環(huán)節(jié)“‘8’字繞桿”也十分扣人心弦。要求叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē)從相距僅2.3米的一排豎桿中以“S”型駛過(guò)，再以“S”型繞桿倒回起點(diǎn)處。兩桿之間的距離剛好能夠容納叉車(chē)駛過(guò)，正常行駛尚且不易，何況還要以“S”型正向和倒車(chē)?yán)@桿而行，難度可想而知。判斷上稍有偏差或是操作上稍有遲疑，便會(huì)前功盡棄。選手們小心翼翼地觀察、判斷，或急或緩地轉(zhuǎn)動(dòng)著方向盤(pán)，不敢有一絲一毫的大意。雖然從起點(diǎn)到終點(diǎn)只有十余米的距離，卻讓每位選手都大汗淋漓，額頭沁滿(mǎn)了汗珠，工作服被汗水濕透。

當(dāng)在終點(diǎn)處，將叉車(chē)精準(zhǔn)地停在劃定區(qū)域，熄火下車(chē)后。選手們才會(huì)長(zhǎng)舒一口氣，抹一把額頭上的汗水，如釋重負(fù)地露出笑容。此時(shí)，對(duì)于每一位選手來(lái)說(shuō)，勝負(fù)已經(jīng)不是那么的重要，重要的自己已經(jīng)勇敢地面對(duì)了每一次挑戰(zhàn)，在技能上得到了檢驗(yàn)，在能力上得到了鍛煉。

作者：陳海朗

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